2006.10.31 · 日々の記録

特急ソニック

特急ソニック 博多から小倉まで、特急に乗ります。 JR九州には2枚きっぷと4枚きっぷがあります。 自分は2枚きっぷを買いました。 同じ区間の特急自由席の2枚組で、有効期限(2枚きっぷは1ヶ月)内なら、別に往復でなくても良いというのがポイント。 博多~小倉は2600円ですが、普通列車に2回乗っても2500円であり、片道の特急料金は実質50円…。 この区間は九州島内のドル箱区間であり、JR九州以外にも、JR西日本が新幹線を、さらに西鉄バスが高速バスを走らせているので、競争が厳しいのです。

で、写真が、その特急車両の1つ。派手でしょ。

車内も各車両にロビーを兼ねたコモンスペースあり、座席上の荷物スペースは網棚ではなく航空機スタイルですっきり。しかも、床はフローリング。

それが、JR九州クオリティの特急なのです。

ちなみに、同区間の特急車両には、白いソニックと呼ばれるタイプもあり、こちらは座席が革張り。

九州に帰る楽しみの1つが、この特急に乗ることなのであります。

特急ソニック 博多駅の小倉方面行き特急の時刻表。 こんな感じで、かなり頻繁に運転されている。

特急ソニック 特急ソニックのロビー。 この写真だけ見ると、これが電車の中なのか…と思わせる。

2006/10/31 15:25
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井上 研一
経済産業省推進資格ITコーディネータとして中小企業のDX・AI活用の現場で伴走支援を行う。「ITCプロセスガイドライン4.0」および「中小企業向けAI活用ガイド」執筆メンバー。著書・講演多数。ITエンジニアとして25年以上の実務経験。AI導入の実務に10年以上携わる。自ら開発したAIサービス「Gen2Go」が北九州発!新商品創出事業の認定を受ける。2026年4月より北九州市立大学大学院マネジメント研究科の学生としての顔も持つ。

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