2007.04.26 · 日々の記録

2025年、東京~名古屋は40分

JR東海がリニア中央新幹線の営業運転を、2025年に開始することを目指すと発表しました。
東京~大阪1時間が目標ですが、まずは名古屋まで。40分といったら、これは大変なことです。通勤なんて余裕で出来ちゃう。
夢のリニアがついに実現するか…。

以前に読んだ、鉄道アナリストの川島令三氏の本(新線計画シリーズ)で、中央新幹線が出来たら橋本(神奈川県相模原市)に駅が出来るという話がありました。橋本というと、私の最寄り路線である京王相模原線の終着駅。今の新幹線よりもはるかに便利。それまで、ここに住んでいるかは怪しいところですけど。

10兆円近い投資額を、どう調達するか。最も大きなその問題がクリアされていない中での発表なので、2025年という目標年次も、今後大きくずれ込んで行きそうな予感。それでも、いずれ実現させないと、鉄道の未来はないかもしれませんから、なんとかして欲しいところです。

東京から名古屋に40分で行ける時代には、IT技術がさらに進んで、行く必要がなくなっていた…というオチがありそうなのが怖いですな。
その頃には、「その場所に行くことが目的」の人しか移動しなくなったりして(何かの目的のために「その場所に行くという手段」は必要ない)、鉄道などは、逆にゆっくり行くことに意義を見出しているのかも知れませんな。東京~大阪間の寝台急行「銀河」がプレミアチケット化してたりして…。SFじみた話ですけど。

新線鉄道計画徹底ガイド 東日本編: 未来鉄道2020年 想定時刻表付き
2007/04/26 23:59
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井上 研一
経済産業省推進資格ITコーディネータとして中小企業のDX・AI活用の現場で伴走支援を行う。「ITCプロセスガイドライン4.0」および「中小企業向けAI活用ガイド」執筆メンバー。著書・講演多数。ITエンジニアとして25年以上の実務経験。AI導入の実務に10年以上携わる。自ら開発したAIサービス「Gen2Go」が北九州発!新商品創出事業の認定を受ける。2026年4月より北九州市立大学大学院マネジメント研究科の学生としての顔も持つ。

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