井上 研一 
博多から小倉まで、特急に乗ります。
JR九州には2枚きっぷと4枚きっぷがあります。
自分は2枚きっぷを買いました。
同じ区間の特急自由席の2枚組で、有効期限（2枚きっぷは1ヶ月）内なら、別に往復でなくても良いというのがポイント。
博多～小倉は2600円ですが、普通列車に2回乗っても2500円であり、片道の特急料金は実質50円…。
この区間は九州島内のドル箱区間であり、JR九州以外にも、JR西日本が新幹線を、さらに西鉄バスが高速バスを走らせているので、競争が厳しいのです。
で、写真が、その特急車両の1つ。派手でしょ。
車内も各車両にロビーを兼ねたコモンスペースあり、座席上の荷物スペースは網棚ではなく航空機スタイルですっきり。しかも、床はフローリング。
それが、JR九州クオリティの特急なのです。
ちなみに、同区間の特急車両には、白いソニックと呼ばれるタイプもあり、こちらは座席が革張り。
九州に帰る楽しみの1つが、この特急に乗ることなのであります。
博多駅の小倉方面行き特急の時刻表。
こんな感じで、かなり頻繁に運転されている。
特急ソニックのロビー。
この写真だけ見ると、これが電車の中なのか…と思わせる。